تلفن همراه؛ ابزاری برای غافلگیرکردن سارقین خودروها
تبلیغات
گروه خبری GSM : فرض کنید در یک جلسه کاری ایمیلی را در گوشی آیفون خود دریافت می‌کنید، با عنوان "هشدار سرقت خودرو". محتوای این ایمل شما به شما اطلاع میدهد که در نتیجه اقدام سارقی برای ورود به تویوتا لندکروز شما، آژیر خطر وسیله نقلیه شما فعال شده است. سپس چند ثانیه بعد ایمیل دیگری به دستتان می‌رسد که ماشینتان روشن شده است. در این شرایط با زدن یک ضربه روی آیکونی در صفحه نمایش آیفون‌تان می‌توانید ویدئوی زنده فضای داخلی ماشین را که البته غریبه‌ای پشت فرمان آن نشسته است را مشاهده کنید.
با زدن آیکونی دیگر، نقشه‌ای برایتان ظاهر می‌شود که مراحل خروج وسیله نقلیه‌تان از محوطه پارکینگ شرکت و حرکت آن در طول جاده را برایتان به تصویر می‌کشد. به هر بهانه‌ای شده از جلسه بیرون می‌آیید، با مرکز پلیس تماس گرفته و اپراتور را از محل سرقت اتومبیل خود آگاه می‌کنید. با زدن دکمه Immobilized Vehicle پیغامی از سوی شما به مرکز کنترل تویوتا ارسال می‌شود مبنی بر اینکه موتور لندکروزتان را کار بیاندازد. در این صورت اگر مجددا به تماشای تصویر ویدئویی زنده داخل ماشین بنشینید، سارق بداقبال را می‌بینید که به دنبال کم شدن سرعت و توقف ناگهانی خودرو، ابتدا سردرگم و دستپاچه شده و سپس به حالت تسلیم در ماشین حبس می‌شود تا دستگیر شود.
"هیتومی لارسون"، از تحلیلگران صنعت الکترونیک خودرو در شرکت تحقیقاتی و خدمات مشاوره‌ای iSuppli، می‌گوید: "هر چند این حکایت ممکن است برای تویوتا حکم نوعی داستان علمی تخیلی را داشته باشد، اما رویای این قبیل قابلیت‌ها در ژاپن با وجود سیستم G-Security خود این کمپانی، مدتی است به واقعیت پیوسته است. این نوع سیستم که بخشی از سیستم‌های Telematics این کمپانی با نام‌های G-Link،mX Pro G-Book و G-Book Alpha Pro به شمار می‌آید، از طریق کنترل از راه دور بوسیله یک گوشی تلفن همراه یا کامپیوتر شخصی، مجموعه‌ای از سرویس‌ها و خدمات نظارتی و ایمنی خودرو را در اختیار کاربر قرار میدهد.
علاوه بر این برخی کمپانی‌های تولید کننده تجهیزات اصلی، نیز وارد بازی شده و محصولاتی قابل رقابت را به بازار ارائه داده‌اند. به عنوان مثال نیسان سرویسی را برای گوشی‌های تلفن همراه به بازار ژاپن معرفی کرده است که طی سال 2010 آغاز به کار خواهد کرد. در عین حال قرار است طی سال‌های 2010 و 2011 چندین راهکار ارتباطاتی گوشی‌های هوشمند کار خود را در بازارهای جهان آغاز کنند."
تویوتا اولین کمپانی تولیدکننده تجهیزاتی بود که راهکاری ارتباطی و امنیتی از طریق موبایل را برای وسایل نقلیه در ژاپن ارائه داد. و گفته می‌شود، رقبای دیگر همچون سوبارو و مزدا از سیستم G-Book Alpha Pro تویوتا که از نرم‌افزار G-Security بهره می‌گیرد، اقتباس کرده‌اند.
G-Security علاوه بر قابلیت‌های ذکر شده، این امکان را به کاربر میدهد تا بوسیله تلفن همراه یا کامپیوتر شخصی، مواردی همچون قفل درها، بازو بسته کردن پنجره‌ها و چراغ‌های خطر را کنترل کند.
به گفته لارسون، چندین کمپانی تولیدکننده تجهیزات اصلی مربوط به خودرو، این روزها می‌کوشند تا کاربرد تلفن‌های همراه را به گونه‌ای توسعه دهند که بتوان از آنها به عنوان کانال مستقیم ارتباطی جهت ارسال و دریافت اطلاعات خودرو و برنامه‌های کاربردی موبایل بهره گرفت.
