داوود کشاورزیان امروز در سمینار مجمع جهانی راه (پیارک)، اظهار داشت: طبق هماهنگی پلیس راه، سازمان راهداری و کمیسیون ایمنی راهها کاهش 10 کیلومتری سقف سرعت مجاز در جادهها در دستور کار کمیسیون ایمنی راهها قرار گرفت که بزودی تصویب میشود
وی ادامه داد: بدین ترتیب سقف سرعت مجاز در آزادراهها از 120 کیلومتر بر ساعت به 110 کیلومتر بر ساعت، در بزرگراهها از 110 کیلومتر بر ساعت به 100 کیلومتر بر ساعت، در راههای اصلی از 95 کیلومتر بر ساعت به 85 کیلومتر بر ساعت و در راههای فرعی به 70 کیلومتر بر ساعت کاهش مییابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: ایران یک درصد جمعیت دنیا را دارد و در کشور 215 هزار کیلومتر انواع راه غیر از خیابانهای درون شهری داریم.
کشاورزیان گفت: 130 هزار کیلومتر راه روستایی در کشور وجود دارد که 90 کیلومتر آن آسفالته است.
وی با بیان اینکه میزان تلفات جادهای امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش چندانی نداشت، گفت: کاهش تلفات رانندگی به قسمت سخت خود رسیده است.
نظرات(15)
محمد رضا
sinakaya
sinakaya
یکمم فرهنگ سازی میخواد الان توی بزرگ راه های المان محدودیت سرعت نیست چه قدر ماشینت میکشه برو ولی چون فرهنگ دارن هیچ کودوم نمیرن
sinakaya
آرين
مصطفی
Mahdi
توی دنیا سعی میکنن که خودروهای با ضریب امنیت بالا بسازن و زمان سفر را کاهش بدن ولی تو ایران دو خودروساز بزرگ خون ملت را با کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای عصر حجری تو شیشه کردن و دولت بجای اینکه مجبورشون کنه خودرو با کیفیت و ایمن تحویل مردم بدن میاد به روشهای مختلف از آنها حمایت میکنه
حمایت با گذاشتن تعرفه سنگین روی خودروهای وارداتی کم بود الان سرعت را هم آوردن پایین خب چرا رودربایستی دارید بجای این ابوقراضه ها، اسب و درشکه تحویل مردم بدید و خودتون را راخت کنید
حسین
می خواهید مردم بیشتر جریمه کنید چون بعضی متوجه این کاهش نمیشن از به لطف شما تو کوره راها دوربین نصب شده
در ضمن مصرف بنزین زیاد تر میشه و دولت ضرر می کنه
سینا
عباس
البته با این جاده هایی که شماها ساختین فک کنم پیاده رویم تلفات داشته باشه!
masoud
Amin
سجاد