نوویتک به سراغ لامبورگینی اورنتادور SV رودستر رفت

نوویتک تیونر مشهور، این بار به سراغ ابر خودروی ایتالیایی یعنی لامبورگینی اونتادور SV رودستر رفته و علاوه بر تغییرات ظاهری، از تقویت موتور هم غافل نشده و این موتور تنفس طبیعی، اکنون با یک پرخوران سوپرشارژر همراه شده است. موتور 6.5 لیتری 12 سیلندر لامبورگینی اکنون 970 اسب بخار قدرت دارد در حالی که قدرت آن در حالت استاندارد تنها 750 اسب بخار است.

در تصاویر منتشر شده از سوی نوویتک کیت آیرودینامیک و قطعات افتر مارکت به خوبی قابل مشاهده هستند مانند چرخ‌های 20 اینچی در جلو و 21 اینچی در عقب. نوویتک برای کاهش وزن و زیبایی هرچه بیشتر استفاده زیادی از فیبر کربن در بدنه لامبورگینی اونتادور SV رودستر داشته است. در کنار این، سیستم تعلیق پیچشی و سیستم اگزوز به روز شده هم کمک می‌کنند تا بهترین نتیجه حاصل شود.

این تیونر با کیت جدید خود قطعا بازار کوچکی را هدف گرفته زیرا لامبورگینی، تنها 500 عدد از این گاو خشمگین را به تولید رسانده است تا اونتادور SV رودستر، حتی از نسخه کوپه با 600 عدد تولید هم خاص‌تر باشد.

برخی از مشتریان، ترجیح می‌دهند تا لامبورگینی خود را به حالت استاندارد نگه دارند و دست به تنظیمات آن نزنند (که کاملا منطقی است!) اما عده دیگری هم معتقدند که خودروهای این کمپانی ایتالیایی می‌تواند حتی از این هم بهتر باشد. تیونرهایی چون نوویتک هم بار سنگین این مسئولیت را بر عهده گرفته‌اند. استفاده از سوپرشارژر برای این موتور 12 سیلندر از سوی برخی از عاشقان موتورهای تنفس طبیعی یک توهین و بی احترامی تلقی می‌شود اما به نظر می‌رسد که تقاضا برای داشتن یک لامبورگینی با توانی نزدیک به 1000 اسب بخار کمپانی‌های تیونر را برای استفاده از پرخوران مجاب می‌کند چراکه دستیابی به چنین قدرتی با استفاده از یک موتور تنفس طبیعی کار دشواری است.