هامان؛ تیونری از آلمان
سال 1986 میلادی، ریچارد هامون برای سفارشیسازی محصولات بامو شرکتی با نام Hamann Motorsport GmbH در شهر لاوفهایم تاسیس کرد. اما اندکی بعد علاوهبر محصولات بامو، هامان به سراغ سایر خودروهای لوکس دیگر نیز رفت طوریکه این روزها انواع خودروهای خاص دنیا از برندهای بامو، مرسدس و پورشه بگیرید تا بنتلی، رولزرویس، آستون مارتین و حتی لامبورگینی، فراری، مازراتی، مکلارن و … را هم تیون میکند. اما دیگر لازم نیست برای دیدن محصولات هامان به تصاویر و فیلمهایش بسنده کنید! به زودی محصولات لوکس هامان را در خیابانهای کشورمان میبینیم.
واردکنندهاش کیست؟
شرکتی با نام آرام خودرو ایرانیان مجوز عرضه محصولات هامان را در ایران گرفته است و طبق اطلاعات موجود در مرکز اصناف، آرام خودرو تا سال 1400 شمسی مجوز فعالیت دارد! حتی در وبسایت رسمی هامان نیز نام آرام خودرو بهعنوان نماینده رسمی هامان در ایران آمده است. برای آنکه مطمئنتر شوید این لینک را حتما ببینید.
بیشتر بخوانید:
چه محصولاتی از هامان به ایران میآیند؟
نخستین محصول هامان در ایران، که وارداتش قطعی شده، رنجرور ایووک است. بعد از این انگلیسی نیز احتمالا باید منتظر نسخههای تیونشدهای از بامو X4، بامو سری3، مرسدس بنز E200 و E250 و پورشه ماکان باشیم.
ایووک هامان در دو مدل 5درب و 3 درب به ایران میآید. پکیج هامان برای ایووک هم شامل تغییرات ظاهری است و هم تغییرات فنی. اگر ایووک هامان با پکیج فنی به ایران بیاید نباید منتظر قدرت فوقالعادهای برای آن باشیم چراکه هامان فقط برنامهریزی ECU و همچنین سیستم اگزوز خودرو را تغییر داده است. این تغییر مختصر، قدرت پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ 2.0 لیتری ایووک (انجین Si4) را از 240 اسببخار درحالت استاندارد به 260 اسببخار افزایش داده و گشتاور را نیز از 340 نیوتنمتر درحالت استاندارد به 395 نیوتنمتر رسانده است.
با اینکه هنوز مشخص نیست که ایووک هامان دارای تغییرات فنی است یا نه ولی مطمئنیم این خودرو به پکیج ظاهری جذابی مجهز است. این پکیج، که ایووک را از تمام شاسیبلندهای لوکس کشورمان متمایز میکند، دارای ویژگیهای زیر است:
- سپر جدید با چراغهای LED روز، مهشکن و سنسور پارک جلو
- سپر جدید عقب با خروجی اگزوز در وسط و کاور فیبرکربنی
- کفپوش مشکی با لوگوی هامان
- پدال آلومینیومی با رنگ نقرهای و مشکی
- چراغ خوشآمدگویی دربها
- رینگهای 20 تا 22 اینچی آلومینیومی یا فورج
- فنرهای جدید با ارتفاع کمتر
تفاوت تیپهایش در چیست؟
ایووک هماکنون در 6 تیپ مختلف عرضه میشود اما آرام خودرو ایرانیان تنها 4 تیپ آنرا به ایران میآورد که تفاوت هر کدام از تیپها را در جدول زیر مشاهده میکنید. توجه داشته باشید که تیپهای گرانتر اکثر امکانات تیپهای ارزانترشان را نیز دارند. همچنین همه تیپها مجهز به گیربکس تیپترونیک و سیستم محرکه دو دیفرانسیل هستند.
چه قیمتی دارد؟
هنوز قیمت رسمی رنجرور ایووک هامان اعلام نشده است اما ظاهرا قرار است آرام خودرو این انگلیسی را در دو مدل 5 درب (با 6 تیپ) و 2 درب کانورتیبل (با 2 تیپ) وارد بازار کند. احتمالا ایووک با پیشفروش 60 تا 120 روزه تحویل مشتریان خواهد شد. قیمت پایهای ایووک هامان حدود 380 میلیون تومان است و از آنجایی که تیراژ تولید هامان 20 دستگاه در ماه است از اینرو مشتریان ثروتمند ایرانی برای خریداری آن باید در لیست انتظار هامان بمانند.
نظرات(24)
مرتضی
خیلی متاسف میشم وقتی میبینم ذهنیت هموطنانم انقدر تخریب شده و دیگران را از بالا میبینند...
از خیلیا این جور حرفا رو شنیدم اما واقعا کی گفته ترکیه عقب بود و نمیدونم ما بهتر بودیم؟
اگر کمی تاریخ مطالعه کنید ترکیه به تاریخ چند هزار ساله و دارای فرهنگ و تمدن پیشرفته ای بودند...
فقط 600 سال امپراطوری عثمانی به دنیا حکومت کرده و تمام کشورهای اروپایی امروز تحت فرمان عثمانی ها بود و همان زمان بود که دولت قاجار ایران رو بسوی عقب افتادگی سوق میداد. زمانی که رضا خان بر سر حکومت آمد بدلیل نداشتن سلاح و دانش و نیرو مرزها رو باز کرد تا روسها مردم را قتل عام نکنن در حالیکه بجای عثمانی مصطفی کمال پاشا یعنی آتا ترک دولت جمهوری رو بنیان کرد و بسوی پیشرفت بیشتر سرعت گرفت... اگر کمی بیشتر تحقیق کنید متوجه میشوید که ترکها انسانهایی کوشا، باهوش، و زحمت کش هستند. و نمیگید ترکیه روستا بود و نمیدونم عقب افتاده بودند و فلان....
عابد
ash
r
کره ایی ها هم خوب پیشرفت کردن ولی بله جلوی این ماشین حرفی واسه گفتن ندارن
ولی ژاپن رو از کجات در آوردی پسر آشغال ژاپنی مگه ژاپنی بد هم داریم تویتا خودش یکی از پر فروش ترین suv های جهان منم هر دوتاش رو نشستم رنجرور رو 3سال ما تو خیابونامون داریم می بینیم و منم نشستم عالیه کیفیتش توش شکی نیست ولی ژاپنی باهاش قابل قیاسه
حسینی
mehiyaw
پیام
نويد
مانی بیگی
Mostafa
الان همه ى بنز و ب ام و و پورشه هايي كه وارد ميشن دوليترى توربو هستن
مثلا شما سرى هفت رو در نظر بگيرين كه قيمتش از اكثر تيپ هاى ايووك بيشتره
ولى بخاطر تعرفه واردات كلا ماشينا تو ايران به قيمتشون نمى ارزن!!!
احسان ایرانی
شما این همه خرج میکنید برای موتور دولیتری توربو؟؟؟
کاش میشد این ماشین ها رو با موتور اصلیشون خریداری کرد...
اما ماشین بسیار زیبا و دوست داشتنی هست
...
خدایش شاهکاره ، از حق نگذریم شاهکارِ بی نظیری بحساب میاد !
من این ماشین و دُبی از نزدیک دیدم ، واقعا ارزش خرید بالایی داره !
ماشین اروپایی سوار شدن ، یعنی دریایی از آپشن و تجهیزات
با این ماشین فقط حال میده ، بری شمال و ببریش لب ساحل ، دور از همه ی غَم ها باشـیـ
قبلی
بعدی