نسل جدید BMW M5 معرفی شد
هر خودرویی که از طرف شرکت M POWER بیرون می آید ستودنی است. یکی از خودرو های BMW که همواره نظر همه را به خود جلب می کند خودرو بی نظیر BMW سری 5 بوده است. این خودرو معرکه و دوست داشتنی حالا برای سال 2021 به روز رسانی هایی را تجربه کرده است. هر چند که تا قبل از موضوع کرونا BMW عادت داشت تا در مراسمی به معرفی خودروهای خود بپردازد اما این بار با انتشار چند عکس و البته بیانیه ای M5 جدید را معرفی کرده است. انگار این روند خشن سازی در نبرد BMW و مرسدس تمامی ندارد. ظاهر M5 جدید بیش از هر زمان دیگری خشن تر شده است. چراغ ها فرم قبلی را حفظ کرده اند اما این بار رنگ آن ها به صورت دودی در آمده است. خوشبختانه خبری از آن جلو پنجره های غول پیکر در جلوی این خودرو نیست. البته جلو پنجره این خودرو نسبت به قبل کمی طویل تر شده است. ورودی های هوا نیز به اندزه 3 میلی متر قطور تر شده اند تا ظاهر جلو خشن تر شود. البته در این مدل بر خلاف مدل های قبلی مکش از طریق وردی زیر پنجره اصلی نیز امکان پذیر شده است. در بخش طراحی رینگ ها این بار رینگ ها نسبت به نسل قبلی به اندازه 1 اینچ بزرگ تر شده اند ولی هم چنان جنسشان آلیاژی است و یا کرومی هستند. در قسمت بدنه خودرو نیز خوشبختانه تغییر آن چنانی دیده نمی شود و البته که خودرو از لحاظ طول و عرض نیز افزایشی را تجربه نکرده است. BMW دوباره در این خودرو از سیستم اگزوز 4 تایی استفاده کرده است. رنگ این اگرزوز ها در تمامی تریم ها مشکی کرومی است.
در بخش پشتی چراغ ها بیشتر از فرم قبلی فاصله گرفته اند و این بار چراغ های بزرگ تری را شاهد هستیم که قسمتی از آن وارد بدنه هم شده است. البته این بار قسمت عقب خودرو زمخت تر شده است و وجود چندین بریدگی برای اولین بار در این خودرو رخ داده است. BMW برای این خودرو 3 رنگ جدید در نظر گرفته است. رنگ های جدید این خودرو به صورتBrands Hatch Grey Metallic و Motegi Red Metallic و Tanzanite Blue II Metallicهستند. در قسمت داخلی و کابین یکی از تغییرات مهم مربوط به تغییر صفحه نمایش 10.25 اینچی است. این صفحه نمایش که در نسل قبل به کار رفته بود در این نسل جای خودش را به یک صفحه نمایش 12.5 اینچی داده است.
ظاهرا BMW هنوز هم مانند مرسدس به صفحه نمایش های یک تکه علاقه ای ندارد و دوست دارد تا صفحه اعلانات جلوی راننده جدا از نمایشگر ناوبری و سرگرمی باشد. در مورد سیستم این پنل هم خریدار می تواند بین اپل کار پلی و اندروید اوتو یکی را انتخاب کند البته رابط کاربری خود BMW هم به صورت استاندارد قابل دسترس است. در قسمت تریم داخلی هم در نسل قبل شاهد به کار گیری آلمینیوم کربنی بودیم اما در این نسل آلمینیوم تیره مورد استفاده قرار گرفته است. البته برای اولین بار نیز خریدار می تواند به جای چوب از فیبر کربن در تریم داخلی استفاده کند که خب این ویژگی بسیار هزینه بر خواهد بود. البته هنوز چوب های به کار رفته داخل کابین به قوت خود باقی هستند و ظاهرا BMW در این بخش تغییری نداده. در بخش پیشرانه نیز همه چیز مانند گذشته است. M5 معمولی از یک 8 سیلندر 4.4 لیتری استفاده می کند که می تواند 600 اسب بخار توان تولید نماید. در نسخه M5 Competition نیز تغییری اعمال نشده و همان موتور وجود دارد با این تفاوت که قدرت آن در حدود 17 اسب بخار بیشتر است. نهایت سرعت این خودرو به صورت الکترونیکی بر روی 241 کیلومتر بر ساعت محدود شده است البته اگر خریدار مایل باشد با پرداخت مبلغی اضافه می تواند پکیج M DRIVE را داشته باشد که در این صورت نهایت سرعت خودرو به 305 کیلومتر برساعت افزایش خواهد یافت. به لطف پیشرانه های قدرتمند این خودرو می تواند 0 تا 100 را در زمان حیرت انگیز 3.1 ثانیه طی نماید. خوشبختانه مانند همیشه سیستم حرکتی خودرو به صورت AWD است اما به لطف تعلیق محشر و دیفرانسیل های الکتریکی می توانید حالت رانندگی را به صورت الکترونیکی بر روی RWD نیز تنظیم نمود.
رینگ ها هم در این خودرو به صورت 19 اینچی در مدل معولی و در مدل پیشرفته تر به صورت 20 اینچی هستند. در زمینه امکانات نیز این خودرو طیف کاملی از امکانات را در اختیار راننده خود قرار می دهد. دوربین 360 درجه و حسگر های هشدار و انواع سامانه های امنیتی نیز در این خودرو وجود دارند. هم چنین به لطف کامپیوتر قدرتمند خودرو، اطلاعات کاملی در اختیار راننده از عملکرد سیستم ها قرار می دهد. البته راننده می تواند به کمک کامپیوتر اکثر قسمت های خودرو نظیر، سیستم کمک فنر ها و دمای موتور را کنترل نماید. نسل جدید M5 کمی افزایش قیمت نسبت به نسل گذشته داشته است که خب به هیچ وجه زیاد نیست و تنها بین 1000 تا 2000 هزار دلار افزایش دیده می شود. نسخه معمولی M5 در حالت استاندارد به قیمت 103.500 دلار و نسخه M5 Competition به قیمت 111.100 دلار به فروش می رسد. پیش فروش این خودرو به زودی آغاز می شود و به زودی جایگزین مدل 2020 خواهد شد.
